EVH12140 CSB电池12V14Ah适用于高频次充放电的电动轮椅与代步车，共享运营的电动滑板车动力电池，电动助力自行车的深循环动力电源，高尔夫球车与园区代步车电池组

EVH12140 CSB电池12V14Ah适用于高频次充放电的电动轮椅与代步车，共享运营的电动滑板车动力电池，电动助力自行车的深循环动力电源，高尔夫球车与园区代步车电池组

CSB EVH12140 是一款 12V 阀控密封铅酸蓄电池，标称容量 14Ah（20hr-rate），采用 AGM 技术与纯铅构造，属于面向电动出行与深循环应用的 EVH 升级系列，循环寿命优于 EVX 系列。
 

产品特点

• 阀控式铅酸（VRLA）蓄电池
• 免维护，采用吸收式玻璃纤维隔板（AGM）技术，实现高达99%的高效气体复合
• 纯铅结构和专有元素
• 专为电动出行或深循环应用而设计
• 依据IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准制造，并通过UL1989认可（MH14533）

应用场景

• 高频次充放电的电动轮椅与代步车
• 共享运营的电动滑板车动力电池
• 电动助力自行车的深循环动力电源
• 高尔夫球车与园区代步车电池组
• 休闲车与房车生活区辅助电源
• 循环工况频繁的短途代步车辆

产品参数

• 型号：EVH12140
• 电压：12 Vdc
• 标称容量：14 Ah @20hr-rate
• Ah 容量：13.36 （8-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
• Ah 容量：14.08 （20-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
• Ah 容量：13.12 （8-Hr 1.80 VPC @ 25°C）
• 最大充电电流：4.20 A
• 最大放电电流：180 A
• 短路电流：542 A
• 内阻：10.0 mΩ
• 端子类型：F2 端子（Faston Tab 250）
• 外壳材料：ABS（UL 94-HB）
• 重量：4.33 / 9.48 kg / lb.
• 长度 (L)：151.0±2.0 / 5.94±0.08 mm / in
• 宽度 (W)：98.0±1.0 / 3.86±0.04 mm / in
• 高度 (H)：98.4±1.5 / 3.87±0.06 mm / in
• 设计寿命：25°C 下 100% DOD 循环 450 次；25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
• 均充电压：14.4 - 15.0 Vdc/电池
• 工作温度：放电 -15°C 至 50°C；充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

CSB EVH12140 属于 EVH 系列，产品类型为 12V Top Terminal VRLA-AGM 蓄电池，官方应用领域为电动出行。该系列是面向电动出行的升级系列，相较 EVX 系列在循环寿命与循环耐久性方面有所提升，适用于电动出行或深循环应用场合。 在电气参数方面，EVH12140 电压为 12 Vdc，标称容量为 14 Ah（1.75 VPC @25°C，20hr-rate）。不同放电条件下的容量分别为 13.36 Ah（8-Hr 1.75 VPC @25°C）、14.08 Ah（20-Hr 1.75 VPC @25°C）与 13.12 Ah（8-Hr 1.80 VPC @25°C）。最大充电电流为 4.20 A，最大放电电流为 180 A，短路电流为 542 A，内阻为 10.0 mΩ。均充电压为 14.4 至 15.0 Vdc/battery（25°C）。 该电池采用阀控密封铅酸结构与吸附式玻璃纤维隔板技术，气体复合效率最高可达 99%，免维护。产品使用纯铅构造与专有元素，外壳材料为 ABS（UL 94-HB），端子类型为 F2 terminal - Faston Tab 250。外形尺寸为长 151.0±2.0 mm、宽 98.0±1.0 mm、高 98.4±1.5 mm，重量为 4.33 kg。 在设计寿命方面，EVH12140 在 25°C 条件下可达 450 次循环（100%DOD）或 1800 次循环（30%DOD）。工作温度范围为：标称 25°C，放电 -15°C 至 50°C，充电与存储 -15°C 至 40°C。自放电方面，25°C 下存放 90 天后容量损失小于 10%，可存储最长 6 个月，使用前需完全充电；若存储温度高于 25°C，应更早充电。 产品依据 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 制造，并通过 UL1989 Recognized（MH14533）。上述参数与认证信息均来自产品资料，实际使用时应结合具体设备要求与工作环境进行匹配。