EVH12150 CSB电池12V15Ah适用于高频次充放电的电动轮椅与代步车，共享运营的电动滑板车动力电池，电动助力自行车的深循环动力电源，高尔夫球车与园区代步车电池组

EVH12150 CSB电池12V15Ah适用于高频次充放电的电动轮椅与代步车，共享运营的电动滑板车动力电池，电动助力自行车的深循环动力电源，高尔夫球车与园区代步车电池组

CSB EVH12150 为 EVH 系列 12V 阀控密封铅酸蓄电池，20 小时率标称容量 15Ah，采用 AGM 技术与纯铅构造，面向电动出行及深循环应用，设计寿命 450 次循环（100%DOD，25°C）。
 

产品特点

• 阀控式铅酸（VRLA）蓄电池
• 免维护，采用吸收式玻璃纤维隔板（AGM）技术，实现高达99%的高效气体复合
• 纯铅结构和专有元素
• 专为电动出行或深循环应用而设计
• 依据IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准制造，并通过UL1989认可（MH14533）

应用场景

• 高频次充放电的电动轮椅与代步车
• 共享运营的电动滑板车动力电池
• 电动助力自行车的深循环动力电源
• 高尔夫球车与园区代步车电池组
• 休闲车与房车生活区辅助电源
• 循环工况频繁的短途代步车辆

产品参数

• 型号：EVH12150
• 电压：12 Vdc
• 标称容量：15 Ah @20hr-rate
• Ah 容量：14.08 （8-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
• Ah 容量：15.20 （20-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
• Ah 容量：13.92 （8-Hr 1.80 VPC @ 25°C）
• 最大充电电流：4.50 A
• 最大放电电流：180 A
• 短路电流：576 A
• 内阻：10.5 mΩ
• 端子类型：F2 端子（Faston Tab 250）
• 外壳材料：ABS（UL 94-HB）
• 重量：4.60 / 10.14 kg / lb.
• 长度 (L)：151.0±2.0 / 5.94±0.08 mm / in
• 宽度 (W)：98.0±1.0 / 3.86±0.04 mm / in
• 高度 (H)：101.8±1.5 / 4.01±0.06 mm / in
• 设计寿命：25°C 下 100% DOD 循环 450 次；25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
• 均充电压：14.4 - 15.0 Vdc/电池
• 工作温度：放电 -15°C 至 50°C；充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

CSB EVH12150 属于 EVH 系列，产品类型为 12V Top Terminal VRLA-AGM 蓄电池，官方应用领域为电动出行。EVH 系列在 EVX 系列基础上提升了循环寿命与循环耐久性。电池采用阀控密封铅酸结构与吸附式玻璃纤维隔板技术，气体复合效率可达 99%，为免维护设计，并采用纯铅构造与专有元素配方，适用于电动出行或深循环应用场景。 在容量方面，EVH12150 电压为 12 Vdc，在 25°C、1.75 VPC 条件下 20 小时率标称容量为 15 Ah，20 小时率实测容量为 15.20 Ah，8 小时率容量为 14.08 Ah；在 1.80 VPC、25°C 条件下 8 小时率容量为 13.92 Ah。电池最大充电电流为 4.50 A，最大放电电流为 180 A，短路电流为 576 A，内阻为 10.5 mΩ。均充电压为 14.4 至 15.0 Vdc/battery（25°C）。 外形与端子方面，EVH12150 重量为 4.60 kg（10.14 lb），长度 151.0±2.0 mm，宽度 98.0±1.0 mm，高度 101.8±1.5 mm，端子类型为 F2 terminal（Faston Tab 250），外壳材料为 ABS，阻燃等级 UL 94-HB。 工作温度方面，标称温度为 25°C（77°F），放电温度范围为 -15°C 至 50°C，充电与储存温度范围为 -15°C 至 40°C。设计寿命为 25°C 下 100%DOD 450 次循环、30%DOD 1800 次循环。自放电方面，25°C 存放 90 天后容量损失小于 10%，可存放至 6 个月，使用前需完全充电，若存放温度高于 25°C 应更早充电。 产品依据 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 制造，并通过 UL1989 Recognized（MH14533）。这些特性使 EVH12150 适合电动出行与深循环放电场合，在 25°C 标称温度下运行可获得与其设计相符的循环表现。